Al contrario dei modelli analitici, i modelli numerici di traporto possono tener conto della non stazionarietà del fenomeno e della presenza di un sistema eterogeneo più complesso, caratterizzato da proprietà non uniformi e da una geometria irregolare. I modelli numerici risolvono le equazioni differenziali di governo utilizzando il metodo alle differenze finite o il metodo agli elementi finiti. In entrambe i casi, l’area è suddivisa, ossia è discretizzata, in sotto-aree.